roh111 님의 블로그

친환경 포장과 재활용 물류 시스템의 필요성

친환경 포장과 재활용 물류 시스템의 필요성1. 친환경 포장의 중요성현대 물류 산업에서 친환경 포장은 필수적인 요소로 자리 잡고 있다. 기존의 포장재는 플라스틱과 같은 비분해성 재료를 주로 사용하며, 이는 환경 오염의 주요 원인 중 하나로 작용하고 있다. 이에 따라 지속 가능한 물류를 위한 친환경 포장재의 사용이 확대되고 있으며, 정부 및 기업들은 이를 적극 장려하고 있다. 친환경 포장은 탄소 배출을 줄이고 폐기물 발생을 최소화하는 데 기여하며, 이는 ESG(Environmental, Social, Governance) 경영의 핵심 요소로 자리 잡고 있다.친환경 포장 유형 특징 기대 효과생분해성 포장재자연에서 분해 가능폐기물 감소 및 토양 오염 방지재활용 가능 포장재여러 번 재사용 가능자원 낭비 최소화 및..

유럽연합(EU)의 지속 가능 물류 규제와 글로벌 기업의 대응

유럽연합(EU)의 지속 가능 물류 규제와 글로벌 기업의 대응1. EU의 지속 가능 물류 규제 개요유럽연합(EU)은 기후 변화 대응과 지속 가능성을 고려하여 엄격한 물류 관련 환경 규제를 시행하고 있다. 2019년 발표된 '유럽 그린딜(European Green Deal)'은 2050년까지 탄소 중립을 목표로 설정하고 있으며, 이에 따라 물류 및 운송 산업에도 강력한 규제가 적용되고 있다. 주요 규제 정책으로는 탄소 배출권 거래제도(ETS), 지속 가능 연료 사용 확대, 친환경 인프라 구축 등이 있다.규제 정책 주요 내용 기대 효과탄소 배출권 거래제도(ETS)운송업계에 탄소 배출 상한 설정 및 거래 허용배출량 감축 유도지속 가능 연료 의무화해상 및 항공 연료의 친환경 연료 사용 비율 증가화석연료 의존도 감..

탄소 배출을 줄이기 위한 해상·항공·철도 물류의 변화

탄소 배출을 줄이기 위한 해상·항공·철도 물류의 변화1. 탄소 배출 감축을 위한 해상 물류의 변화해상 물류는 전 세계 화물 운송의 약 80%를 차지하며, 이로 인해 발생하는 탄소 배출량도 상당하다. 국제해사기구(IMO)는 2050년까지 해운업의 탄소 배출량을 50% 이상 감축하는 목표를 설정하고 있으며, 이를 달성하기 위한 다양한 전략이 추진되고 있다. 대표적인 변화로는 친환경 선박 도입, 대체 연료 개발, 최적화된 항로 운영 등이 있다.친환경 선박은 기존의 중유 기반 선박에서 벗어나, 액화천연가스(LNG) 추진 선박과 암모니아·수소 연료 선박으로 전환되고 있다. LNG 선박은 기존 연료 대비 탄소 배출량을 20~30% 줄일 수 있으며, 장기적으로는 완전한 무탄소 선박으로의 전환이 예상된다. 또한, 풍력..