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유럽연합(EU)의 지속 가능 물류 규제와 글로벌 기업의 대응

유럽연합(EU)의 지속 가능 물류 규제와 글로벌 기업의 대응1. EU의 지속 가능 물류 규제 개요유럽연합(EU)은 기후 변화 대응과 지속 가능성을 고려하여 엄격한 물류 관련 환경 규제를 시행하고 있다. 2019년 발표된 '유럽 그린딜(European Green Deal)'은 2050년까지 탄소 중립을 목표로 설정하고 있으며, 이에 따라 물류 및 운송 산업에도 강력한 규제가 적용되고 있다. 주요 규제 정책으로는 탄소 배출권 거래제도(ETS), 지속 가능 연료 사용 확대, 친환경 인프라 구축 등이 있다.규제 정책 주요 내용 기대 효과탄소 배출권 거래제도(ETS)운송업계에 탄소 배출 상한 설정 및 거래 허용배출량 감축 유도지속 가능 연료 의무화해상 및 항공 연료의 친환경 연료 사용 비율 증가화석연료 의존도 감..

탄소 배출을 줄이기 위한 해상·항공·철도 물류의 변화

탄소 배출을 줄이기 위한 해상·항공·철도 물류의 변화1. 탄소 배출 감축을 위한 해상 물류의 변화해상 물류는 전 세계 화물 운송의 약 80%를 차지하며, 이로 인해 발생하는 탄소 배출량도 상당하다. 국제해사기구(IMO)는 2050년까지 해운업의 탄소 배출량을 50% 이상 감축하는 목표를 설정하고 있으며, 이를 달성하기 위한 다양한 전략이 추진되고 있다. 대표적인 변화로는 친환경 선박 도입, 대체 연료 개발, 최적화된 항로 운영 등이 있다.친환경 선박은 기존의 중유 기반 선박에서 벗어나, 액화천연가스(LNG) 추진 선박과 암모니아·수소 연료 선박으로 전환되고 있다. LNG 선박은 기존 연료 대비 탄소 배출량을 20~30% 줄일 수 있으며, 장기적으로는 완전한 무탄소 선박으로의 전환이 예상된다. 또한, 풍력..